1、「重大通報」2021年中國汽車銷量排名-價格 銷量 數據今年8月底,長安汽車剛剛舉辦了2021長安汽車科技生態大會,會上除了發布高端品牌阿維塔以外,還對未來的轉型方向作出了明確:全面加快向智能低碳科技出行科技公司轉型,到2030年,長安汽車銷量將達到450萬輛。
2、不可否認,前段時間特斯拉負面新聞不斷發酵,對其汽車銷量造成了一定的沖擊。雖然現在特斯拉負面消息還沒有平息,但是現在特斯拉推出更具有競爭力的新款Model?Y車型,將抵消一部分負面消息帶來的影響,相信不少理性的消費者也會綜合考量是否要購買特斯拉汽車。
3、中汽協披露數據,5月新能源汽車銷量萬輛,同比下降,環比增長月累計銷量萬輛,同比下降。其中新能源乘用車銷量萬輛,同比下降,環比增長新能源商用車銷量萬輛,同比下降,環比下降。
4、渤海證券表示,新能源汽車方面,廣州、江西等地繼續出臺政策支持產業發展,北京新能源汽車需求保持旺盛、新能源小客車指標總申請人數已超46萬,下半年在低基數效應和消費刺激政策推動下,新能源汽車銷量將繼續復蘇;智能汽車方面,由工信部與企業共建的汽車智能產業研究院正式成立,將通過政、產、學、研、用的有效結合,推動汽車智能產業的發展。中國的智能汽車頂層設計已構建,后續隨著基礎設施建設的推進和完善,在政策驅動和市場發展下,智能網聯汽車的量產和商業化應用將提速,汽車電子與ADAS裝配率有望快速上升,看好汽車電子、ADAS領域的投資機會。
5、1月新能源汽車銷量雖未刷新歷史記錄,但仍延續了去年高速發展的態勢,產銷規模遠高于去年同期水平。從市場份額來看,1月新能源汽車市場份額達到17%,新能源乘用車市場份額達到19.2%,高于去年全年水平。
6、由此可以看出,吉利汽車銷量雖大,卻大部分集中于5-10萬的低價區間,這個價位除了生產微型電動車,幾乎別無選擇。而正常A級新能源車,普遍價格在15萬元甚至更高,和關注吉利的注重性價比和絕對價格的客戶群體根本不對路。吉利銷量越大,越不容易走出低價泥潭,即使多次嘗試推出各種品牌的新能源汽車,依然收效甚微?!?82455456】
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